Flip Orb Orange Crash – Tenga

Aujourd’hui  on teste l’avant dernier modèle de masturbateur réutilisable de chez Tenga, le Flip Orb Orange Crash!

Je remercie chaleureusement Tenga pour me l’avoir fait parvenir en échange d’un test honnête et objectif

Préambule

  • Marque : Tenga
  • Type: Masturbateur réutilisable
  • Matière : Tpe/Abs
  • Dimensions : 7,1 × 8,6 × 17,8 cm
  • Longueur d’insertion : 14,0 cm
  • Largeur d’insertion : 3,5 cm
  • Poids: 400 g
  • Lubrifiant : Base d’eau
  • Prix : 70€

Mais quand vont-ils s’arrêter? Les Japonais de Tenga semblent bien inarrêtables! Il ne cessent de sortir de nouvelles déclinaisons ou de nouveaux modèles! Le Flip Orb Orange Crash (disponible aussi en Blue Crush, la texture étant différente) s’inspire largement de la série des Flip 0 mais démocratise le concept et se paye même le luxe de l’améliorer!

Plutôt qu’un long discours, je vous met la vidép de présentation:

Tenga

Tenga est une marque japonaise spécialisée dans les masturbateurs.

Leur spécificité est de ne proposer que des produits neutres et non genrés. On est à l’opposé de la philosophie de chez Fleshlight!

Autres différence majeur: la majorité de leur gamme est composée de masturbateurs “de poche”, et donc bien plus petits que leurs concurrents américains. Bon je vous défie d’en mettre un dans votre poche quand même hein!

Également, ils disposent de leur propre gamme de lubrifiants.

Packaging

Ici Tenga innove à nouveau sur le packaging! Le département R&D doit s’en donner à cœur joie sur tous les aspects 😅

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Certes, encore du plastique mais la bonne chose c’est que (normalement) c’est recyclable et la quantité est relativement limitée. En plus du blabla légal/commercial habituel, le packaging contient un manuel et du lubrifiant:

Flip Orb Orange 3
Comme d’habitude, Tenga fourni deux dosettes de lubrifiant.

Aspect général

Caractéristiques

  • Dimensions : 7,1 × 8,6 × 17,8 cm
  • Longueur d’insertion : 14,0 cm
  • Largeur d’insertion : 3,5 cm
  • Poids: 400 g

On constate bien ici que le Flip Orb Orange Crash est plus léger et compact que les Flip 0 et Flip 0 Black. Ce n’est guère étonnant car on est une gamme en dessous et le plastique employé est plus léger.

Matière

On ne change pas une recette qui gagne! Tenga emploie donc du TPE pour tout l’intérieur du Flip Orb Orange Crash. Il s’agit d’un polymère sans matières nocives pour le corps mais qui par contre est poreux et surtout totalement incompatible avec les corps gras.

Le reste de la coque se compose de plastique Abs. Complètement inerte et inoffensif pour le corps.

Bref, si vous comptez partager vos masturbateurs, privilégiez l’utilisation de préservatifs et un nettoyage soigneux 😉

Esthétique

Autant vous dire de suite: j’adore le design du Flip Orb Orange Crash! Et vu que l’autre modèle est le Blue Crush… ça fait très Portal! 😁

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La base est bieeeeeeen plus compacte que sur toute la gamme des Flip 0 (qu’ils soient vibrants ou non) et honnêtement je trouve le fonctionnement plus étudié et pratique. A voir si ils appliqueront ces changements de manière  rétroactive.

Tenga à trouvé le moyen de se passer de glissière latérale, la forme est donc beaucoup plus affinée. Autre différence majeure: la partie centrale n’est plus en TPE mais en plastique ABS. On perd un peu la possibilité de masser la verge à travers le corps du masturbateur mais ce n’est pas forcément une très grosse perte. Pour ma part c’est une possibilité que j’utilise assez peu.

La texture interne est également assez nouvelle! Déjà on note directement la symétrie inversée entre les deux côtés mais également d’où le Flip Orb Orange Crash tire son nom: cinq billes oranges dures de chaque côté, le tout recouvert d’une structure modérément travaillée mais complètement couverte de picots.

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Utilisation

Lubrifiant

Comme d’habitude Tenga fournit deux sachets de lubrifiant avec Flip Orb Orange Crash, il s’agit du même lubrifiant que Tenga fournit avec toute la gamme des Flip ainsi qu’avec d’autres modèles de masturbateurs, on est donc on est en terrain connu. La viscosité est juste super importante, genre vraiment, vraiment, vraiment…. Limite vous pourriez faire des sculptures avec 😂

Il s’agit du Hole Lotion Real qui à mon grand désespoir contient de la glycérine et des parabènes. Bref, ça va bien pour dépanner mais n’allez pas en racheter nom de Zeus!

Vu la taille et la structure du Flip Orb Orange Crash, un sachet entier ne sera pas de trop par session mais c’est aussi dû à sa viscosité sans précédant qui n’aide pas à étaler…

Mise en place

C’est très simple: on ouvre le Flip Orb Orange Crash en deux après avoir retiré la base, on le pose sur la base, on lubrifie (sans oublier l’entrée dédiée au pénis) et on refait le tout en sens inverse!

Flip Orb Orange 8

Une fois que c’est fait, le socle peut servir comme support le temps de reboucher le lubrifiant 😉 (à l’envers hein, sinon vous allez en foutre partout, du lubrifiant je veux dire… enfin bref).

Action

⚠️ Attention ⚠️

Le TPE est poreux comme évoqué précédemment, l’usage de tout lubrifiant gras ou à base de silicone est donc prohibé sous peine de détériorer votre Tenga. Utilisez uniquement un lubrifiant à base d’eau.

Si vous me suivez depuis un moment, vous savez que les Flip 0 Ev Et Flip 0 Ev Black font partie de mes masturbateurs préférés pour leurs performances aussi stratosphériques que leur prix!

Le Flip Orb Orange Crash quant à lui ne boxe pas tout à fait dans la même catégorie…

On retrouve cette prise en main aisée mais nécessitant d’avoir une semi-érection pour pouvoir commencer à l’utiliser, question d’habitude!

Niveau efficacité je l’ai trouvé assez en demi teinte car le job est bien fait mais je m’attendais à quelque chose d’un peu plus… fou?

La faute à une texture un peu trop sage? Probablement!

Prochainement je vais tester la déclinaison intense du Blue Crush, on verra donc ce qu’il en est!

Entretien

Une fois que l’on a fini c’est très simple.

On ouvre le Flip Orb Orange Crash en deux, on le rince abondamment à l’eau tiède et avec un peu de savon.

Si vous avez le temps,  vous pouvez le laisser sécher comme le recommande Tenga. C’est le seul moment où le manque du socle du Flip 0  se fait ressentir, ce dernier aidant pas mal au séchage.

Pour parfaire le tout et prolonger la durée de vie du Flip Orb Orange Crash, saupoudrez l’intérieur de fécule de maïs (de la maïzena quoi) et chassez l’excès avant de ranger le tout. Cela permet au Flip Orb Orange Crash de retrouver un aspect tout doux et également de chasser toute trace d’humidité en vue du stockage.

Prix

Les Tenga Flip sont habituellement assez onéreux, le Flip Orb Orange Crash est quant à lui un chouïa plus abordable. Il se négocie pour 70€ directement chez Tenga.  Au delà de 15€ les frais de port sont offerts! Sinon ce sera 6,66€ de plus.

bannière tenga

Bilan

Et bien vraiment mi-figue mi-raisin!

Le concept est très bon, la fabrication bonne et le design à tomber, mais… l’efficacité est juste dans la bonne moyenne. Et dieu sait que Tenga peut faire bien plus efficace! Du coup peut-être le Flip 0 bien qu’un peu plus cher sera une meilleure option si vous voulez des sensations plus fortes ou alors il faudra attendre la version intense pour faire un choix plus éclairé!

Encore un grand merci à  Tenga pour m’avoir permis de réaliser ce test!

Flip Orb Orange Crash - Tenga

70€
7.5

Qualité de fabrication

9.0/10

Matière

7.0/10

Efficacité

7.0/10

Entretien

7.0/10

Prix

7.5/10

Pros

  • Maturité du concept
  • Design
  • Prix

Cons

  • Efficacité (pour moi)
A propos de Le Captain 212 Articles
Seul maître à bord de ce blog, c'est moi qui tient la barre et vous êtes mes invités :)

2 Comments

  1. J’aime bien le design. J’ai tout de suite pensé à un droide star wars XD
    Bon par contre si ca fait juste le job sans plus de frisson, je passr mon tour.

    • Le design est splendide et le concept vraiment porté a son paroxysme. Mais c’est vrai que la texture ne m’a pas plus enthousiasmé que cela…

      A voir ce qu’il en est de la version “black”

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